{"id":3,"date":"2017-04-03T09:40:30","date_gmt":"2017-04-03T16:40:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.apcetech.com\/BLOG\/?p=3"},"modified":"2017-04-03T09:40:30","modified_gmt":"2017-04-03T16:40:30","slug":"bajo-factor-de-potencia-en-mi-empresa-2da-parte","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.apcetech.com\/BLOG\/uncategorized\/bajo-factor-de-potencia-en-mi-empresa-2da-parte\/","title":{"rendered":"BAJO FACTOR DE POTENCIA EN MI EMPRESA (2da Parte)"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>
\n. \u00bfC\u00f3mo puedo mejorar el Factor de Potencia?<\/p>\n

Mejorar el factor de potencia resulta pr\u00e1ctico y econ\u00f3mico, por medio de la instalaci\u00f3n de condensadores el\u00e9ctricos est\u00e1ticos, o utilizando motores sincr\u00f3nicos disponibles en la industria (algo menos econ\u00f3mico si no se dispone de ellos).
\nA continuaci\u00f3n se tratar\u00e1 de explicar de una manera sencilla y sin complicadas ecuaciones ni t\u00e9rminos, el principio de c\u00f3mo se mejora el factor de potencia:
\nEl consumo de KW y KVAR (KVA) en una industria se mantienen inalterables antes y despu\u00e9s de la compensaci\u00f3n reactiva (instalaci\u00f3n de los condensadores), la diferencia estriba en que al principio los KVAR que esa planta estaba requiriendo, deb\u00edan ser producidos, transportados y entregados por la empresa de distribuci\u00f3n de energ\u00eda el\u00e9ctrica, lo cual como se ha mencionado anteriormente, le produce consecuencias negativas .
\nPero esta potencia reactiva puede ser generada y entregada de forma econ\u00f3mica, por cada una de las industrias que lo requieran, a trav\u00e9s de los bancos de capacitores y\/o motores sincr\u00f3nicos, evitando a la empresa de distribuci\u00f3n de energ\u00eda el\u00e9ctrica, el generarla transportarla y distribuirla por sus redes.
\nVeamos un ejemplo:
\nUn capacitor instalado en el mismo circuito de un motor de inducci\u00f3n tiene como efecto un intercambio de corriente reactiva entre ellos. La corriente de adelanto almacenada por el capacitor entonces alimenta la corriente de retraso requerida por el motor de inducci\u00f3n.
\nLa figura 4 muestra un motor de inducci\u00f3n sin correcci\u00f3n de factor de potencia. El motor consume s\u00f3lo 80 amp. para su carga de trabajo. Pero la corriente de magnetizaci\u00f3n que requiere el motor es de 60 amp, por lo tanto el circuito de alimentaci\u00f3n debe conducir: 100amp. (802 + 602) = 100 amp .
\nPor la l\u00ednea de alimentaci\u00f3n fluye la corriente de trabajo junto con la corriente no \u00fatil o corriente de magnetizaci\u00f3n. Despu\u00e9s de instalar un capacitor en el motor para satisfacer las necesidades de magnetizaci\u00f3n del mismo, como se muestra en la figura 5, el circuito de alimentaci\u00f3n s\u00f3lo tiene que conducir y suministrar 80 amp. para que e1 motor efect\u00fae el mismo trabajo. Ya que el capacitor se encarga de entregar los 60 amp. Restantes. El circuito de alimentaci\u00f3n conduce ahora \u00fanicamente corriente de trabajo.
\nEsto permite conectar equipo el\u00e9ctrico adicional en el mismo circuito y reduce los costos por consumo de energ\u00eda como consecuencia de mantener un bajo factor de potencia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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