Autor: admin

Las estructuras deben soportar diferentes tipos de fuerzas que actúan sobre los elementos que la componen.
Estas fuerzas tienen distintos orígenes:
• Debidas a su propio peso, ya que, en principio, toda estructura debe soportarse a sí misma.
• Debidas al peso, movimiento o vibraciones de los elementos que componen el conjunto del sistema técnico. Por ejemplo, el cuadro de una bicicleta no debe deformarse cuando una persona suba a ella o cuando coja baches mientras circula.
• Debidas a agentes externos al propio sistema técnico. Por ejemplo, el tejado de una casa no debería venirse abajo cuando se acumule nieve sobre él, o un puente no debe caerse por el efecto del viento, etc.
Normalmente, cuando construimos una estructura lo hacemos para que ésta no se deforme cuando está trabajando. Hay, sin embargo, algunas estructuras que su trabajo lo ejercen deformándose y recuperando más tarde su forma original, pero esto es menos normal.
Así, cuando construimos una grúa, esta no debe deformarse visiblemente al levantar las cargas, o cuando construimos una casa, ésta no debe caerse por la acción del viento. Cuando las estructuras resisten a la deformación se dice que tienen rigidez.
Las fuerzas que actúan sobre los diferentes elementos de las mismas se denominan cargas.
La fuerza que hace un elemento de la estructura para no ser deformado por las cargas se denomina esfuerzo.
Dichos esfuerzos pueden ser:
1. TRACCIÓN. Es cuando las cargas que actúan sobre la pieza tienden a estirarla, tal y como sucede, por ejemplo, con los cables de un puente colgante.
2. COMPRESIÓN. Es cuando las cargas que soporta la pieza tienden a aplastarla, como es el caso, por ejemplo, de las columnas.
3. FLEXIÓN. Es cuando las cargas que actúan sobre la pieza tienden a doblarla, como sucede con las vigas.
4. TORSIÓN. Es cuando las cargas que soporta la pieza tienden a retorcerla. Este es el caso de los ejes, cigüeñales y manivelas.
5. CORTANTE O CIZALLADURA. Es cuando las cargas que soporta la pieza tienden a cortarla. Éste es el tipo de esfuerzo que provoca que dos o mas partes del material se deslicen en sentido opuesto

Que hace del diseno minimalistico, uno de los estilos mas influyentes de hoy en dia?
El minimalismo no es la ausencia de diseño, por el contrario, es una filosofia de diseño, que es usada en arquitectura, las artes, musica y otras muchas disciplinas.
LOS 10 PRINCIPIOS DEL DISENO MINIMALISTA
1.-SIMPLICIDAD
La perfeccion se alcanza, cuando ya no hay nada que quitar
Todo diseño minimalista, busca este principio “LA SIMPLICIDAD”. El minimalismo le da un sentido de lujo al diseño, es enfocarse en lo esencial, manteniendo los elementos simples y limpios.
2.-CUADRICULA
La consistencia es un principio importante de diseño.
El diseño por cuadricula nos puede dar una presentación clara del contenido, ya que nuestros ojos son realmente usados para ver patrones que se repiten.
3.-TIPOGRAFIA
La tipografía es uno de los componentes centrales del diseño y esta íntimamente ligado al diseño minimalista.
La tipografía grande y gruesa es el sello característico del diseño minimalista
4.-ESPACIOS EN BLANCO
Un buen diseño minimalista, significa la cantidad perfecta de espacios en blanco, sin espacios en blanco, no es en realidad minimalista.
Cada elemento del diseno debe tener cierto espacio para “Respirar”
5.-PROPORCION DIVINA
La proporción divina es un concepto matemático que existe en todo el universo, incluyendo cosas como naturaleza, espacio y física.
6.-DISENO PLANO
El diseño plano es una estética visual que se enfoca en usar elementos de diseño plano para el entorno minimalista
7.-BALANCE
Los tipos de balance visual, son:
RADICAL.-Radiar desde un punto central, en forma circular
SIMETRICO FORMAL.-Imagen espejo
ASIMETRICO INFORMAL.-Sin simetría
HORIZONTAL.-Hacia la derecha e izquierda de una línea central
VERTICAL.-Arriba y debajo de una línea central
8.-ATEMPORALIDAD O TRANSMITIR ILUSION
Minimalismo es hacer lo opuesto a seguir una tendencia, es hacer atemporalidad, un buen minimalismo no requiere cambios.
9.-REFINAMIENTO
En el diseno minimalista, es hacer que las cosas se escondan detrás de ornamentaciones y decoraciones
10.-MENOS ES MEJOR
Buen diseño es tan poco diseño como sea posible

. ¿Cómo puedo mejorar el Factor de Potencia?

Mejorar el factor de potencia resulta práctico y económico, por medio de la instalación de condensadores eléctricos estáticos, o utilizando motores sincrónicos disponibles en la industria (algo menos económico si no se dispone de ellos).
A continuación se tratará de explicar de una manera sencilla y sin complicadas ecuaciones ni términos, el principio de cómo se mejora el factor de potencia:
El consumo de KW y KVAR (KVA) en una industria se mantienen inalterables antes y después de la compensación reactiva (instalación de los condensadores), la diferencia estriba en que al principio los KVAR que esa planta estaba requiriendo, debían ser producidos, transportados y entregados por la empresa de distribución de energía eléctrica, lo cual como se ha mencionado anteriormente, le produce consecuencias negativas .
Pero esta potencia reactiva puede ser generada y entregada de forma económica, por cada una de las industrias que lo requieran, a través de los bancos de capacitores y/o motores sincrónicos, evitando a la empresa de distribución de energía eléctrica, el generarla transportarla y distribuirla por sus redes.
Veamos un ejemplo:
Un capacitor instalado en el mismo circuito de un motor de inducción tiene como efecto un intercambio de corriente reactiva entre ellos. La corriente de adelanto almacenada por el capacitor entonces alimenta la corriente de retraso requerida por el motor de inducción.
La figura 4 muestra un motor de inducción sin corrección de factor de potencia. El motor consume sólo 80 amp. para su carga de trabajo. Pero la corriente de magnetización que requiere el motor es de 60 amp, por lo tanto el circuito de alimentación debe conducir: 100amp. (802 + 602) = 100 amp .
Por la línea de alimentación fluye la corriente de trabajo junto con la corriente no útil o corriente de magnetización. Después de instalar un capacitor en el motor para satisfacer las necesidades de magnetización del mismo, como se muestra en la figura 5, el circuito de alimentación sólo tiene que conducir y suministrar 80 amp. para que e1 motor efectúe el mismo trabajo. Ya que el capacitor se encarga de entregar los 60 amp. Restantes. El circuito de alimentación conduce ahora únicamente corriente de trabajo.
Esto permite conectar equipo eléctrico adicional en el mismo circuito y reduce los costos por consumo de energía como consecuencia de mantener un bajo factor de potencia.

El hecho de que exista un bajo factor de potencia, en su empresa, genera los siguientes inconvenientes:

• Aumento de la intensidad de corriente
• Perdidas en los conductors y Fuertes caidas de tension
• Incrementos de potencia de las plantas, transformadores, reducción de su vida útil y reducción de la capacidad de conducción de los conductors
• La temperatura de los conductores aumenta y esto disminuye la vida de su aislamiento
• Aumentos en sus facturas por consumo de electricidad

Como afecta a la la empresa distribuidora de energía, el bajo factor de potencia de mi empresa

• Mayor inversión en los equipos de generación, ya que su capacidad en KVA debe ser mayor, para poder entregar esa energía reactiva adicional.
• Mayores capacidades en líneas de transmisión y distribución así como en transformadores para el transporte y transformación de esta energía reactiva.
• Elevadas caídas de tensión y baja regulación de voltaje, lo cual puede afectar la estabilidad de la red eléctrica.

Una forma de que las empresas de electricidad a nivel nacional e internacional hagan reflexionar a las industrias sobre la conveniencia de generar o controlar su consumo de energía reactiva ha sido a través de un cargo por demanda, es decir cobrándole por capacidad suministrada en KVA. Factor donde se incluye el consumo de los KVAR que se entregan a la industria.